汽車發動機電腦?汽車的發動機電腦英文縮寫是:ECU(電子控制單元)。它和普通的電腦一樣,由微處理器(MCU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成。那么,汽車發動機電腦?一起來了解一下吧。
汽車的發動機電腦英文縮寫是:ECU(電子控制單元)。
它和普通的電腦一樣,由微處理器(MCU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ECU就是汽車的大腦”。
ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V(內部關鍵處有穩壓裝置)、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振動,因此ECU損壞的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有運算與控制的功能,發動機在運行時,它采集各傳感器的信號,進行運算,并將運算的結果轉變為控制信號,控制被控對象的工作。
擴展資料
發動機在運行時,它采集各傳感器的信號,進行運算,并將運算的結果轉變為控制信號,控制被控對象的工作。
發動機電腦板是現代汽車的核心控制器之一,它可以控制引擎的燃油供應、點火、調整和排放等參數。雖然發動機電腦板通常是非常可靠的,但是有時候出現問題都會導致引擎無法正常工作。以下是發動機電腦板壞的原因:
1.電氣故障:發動機電腦板需要電源才能正常工作。如果出現電氣故障,例如電線斷路或電池電量不足,導致發動機電腦板無法正常工作,從而導致引擎無法啟動或正常運行。
2.發動機溫度過高:發動機溫度過高會導致電子元件失效,從而導致電路開路或短路。此時發動機電腦板會因失去電源或電氣故障而無法正常工作。
3.水泡或濕度:發動機電腦板設有許多電子元件,這些元件非常脆弱,水分或濕度可能會導致元件損壞。如果發動機電腦板在潮濕的環境中長時間運行,會導致板上的電子元件受損。
4.震動、沖擊或壓力:汽車在運行過程中,經常遭受路面顛簸和震動。如果發動機電腦板長期受到過多的震動、沖擊或高壓力,其電路和電子元件極易受損,從而導致發動機電腦板失效。
5.蟲害影響:一些昆蟲可能會喜歡在暗處尋找躲藏的地方,并且發動機電腦板的現場維修都非常小,這可能會吸引蟲子。如果這些昆蟲鉆進了機箱或擠壓進電路板,就會損壞電子元件,導致發動機電腦板不能正常工作。
ECU 就是汽車的電腦(相當于電腦的CPU) 負責收集各個傳感器的信號 然后給出相應的指令使發動機出在最佳的工作狀態 一旦有傳感器失靈 不工作 ECU 也會自我檢測 然后顯示在儀表臺上(黃色的那個故障燈)
維修人員 通過解碼器 讀出故障碼 從而快速的排除故障
汽車發動機電腦是現在電控汽車的核心部分,他的作用簡單來講有兩個:
1、接受各個傳感器的信號,計算出相應的數據;
2、根據計算出來的數據對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,并保證發動機排放污染降到最低。
汽車發動機電腦的工作原理是將熱能轉化為動能。
汽車發動機電腦是現在電控汽車的核心部分,他的作用簡單來講有兩個:
1、接受各個傳感器的信號,計算出相應的數據;
2、根據計算出來的數據對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,并保證發動機排放污染降到最低。
發動機的基本工作原理是將熱能轉化為動能:
1、首先在外力的作用下(起動機的帶動)通過曲軸帶動活塞作往復運動,一旦氣缸作功,便可以脫離外力自行工作;
2、活塞由上止點向下止點運動時,進氣門打開,開始實現進氣(汽油車進的是混合氣,柴油機進的是純空氣)。
3、活塞由下止點向上止點運動時,進排氣門關閉,將剛才的進氣進行壓縮,并產生高溫;
4、在壓縮終了時,汽油車的混和氣在火花塞的作用下進行點火燃燒、柴油車的高溫氣體在噴油器的作用下進行噴油而自行燃燒,氣缸內的氣體在燃燒的作用下急劇膨脹,促使活塞下行;
5、活塞再由下止點向上止點運動時,排氣門打開進行排氣,并準備下一個循環。
以上就是汽車發動機電腦的全部內容,ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、。